歡迎來到滄州市達奧鋼管有限公司官網!

24小時咨詢熱線

15733708807

當前位置:主頁 > 成功案例 >

鄭阜鐵路高架項目

作者:admin???時間:2018-07-10 17:14???

 

  鄭阜鐵路總投資34億元,北起德龍煙鐵路在昌邑市境內的海天站,接入青島鐵路交通樞紐膠濟鐵路線高密市芝蘭莊火車站。途經昌邑、平度、高密、膠州四市,線路長約99公里,設海天、新河、平度西、大欄、芝蘭莊5個車站,設計行車速度160公里/小時,電力牽引。2010年3月鄭阜鐵路開工建設,原計劃2012年6月建成,但是去年受到國家對鐵路調控影響,鐵路設計標準等發生變化,鐵路建設步伐放緩,預計建成時間要比原定時間推遲。
目前,該鐵路征地拆遷工作基本完成,工程開工工點473處,累計完成投資12.2億元。項目建成后將連接膠濟、膠新、大萊龍三條干線鐵路,與德龍煙、黃大線、膠黃線、青連線形成一條貫通南北的沿海大通道。今年年底該鐵路有望建成通車。
鄭阜鐵路
鄭阜鐵路位于我省膠東半島與內陸地區的“咽喉地帶” ,為國鐵Ⅰ級、單線、電氣化鐵路。線路自濰坊昌邑市境內的德龍煙鐵路海天站引出,經過青島的平度市、膠州市,濰坊的高密市至膠濟鐵路芝蘭莊站,全長約90.3公里,設海天、新河、平度西、大欄、芝蘭莊5個車站。   
2009年8月17日,鐵道部與山東省政府正式行文,聯合批復了鄭阜鐵路《項目建議書》,這標志著平度鐵路項目爭取工作取得了階段性的重大突破,鄭阜鐵路【又名平(度)藍(村)鐵路】正式進入可行性研究階段。
鄭阜鐵路在平度境內設立新河站、平度站、蓼蘭站、蘭底站、張舍站5個站點,其中,蓼蘭站、張舍站2個站預留。鐵路規劃線路全長90.3公里,工程預估算總投資33.26億元,占地面積6931畝,其中平度段約長64公里,總體用地面積4300畝,其中平度境內用地面積3880畝。鄭阜鐵路目前設海天、新河、平度、蘭底、高密東、芝蘭莊共六個車站。   
鄭阜鐵路項目將在膠東半島區域內連接德龍煙鐵路與膠濟鐵路,向北擴大山東半島向京津冀地區輻射的范圍和力度,向南連接日照和連云港,可形成半島與京津冀蘇滬地區之間的便捷通道,大大縮短相關地區的時空距離,能夠有效拉動萊州灣周邊區域和平度市經濟社會發展,使平度真正成為膠東半島具有樞紐地位的城市。